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现代 -北京现代

继伊兰特更新换代后,新凯越也终于公布了价格,正式上市销售。两个中国家用轿车市场的主流品牌是近期业内话题的焦点,近期关于两者竞争的对比很多,笔者认为主要有以下六大方面,也想通过全面的对比分析下ELANTRA悦动和新


   继伊兰特更新换代后,新凯越也终于公布了价格,正式上市销售。
两个中国家用轿车市场的主流品牌是近期业内话题的焦点,近期关于两者竞争的对比很多,笔者认为主要有以下六大方面,也想通过全面的对比分析下ELANTRA悦动和新凯越之间相对的优劣势。


  1、品牌血统PK

  『两者的品牌血统没有太大的优劣势差距』 在品牌定位方面,凯越一直要比伊兰特高点,前者挂的是别克标,后者则是现代,前者主打城市精英消费人群,后者因为价格更加实惠,在出租车市场有较受欢迎。
但从车型的血统来看,业内人士都知道,凯越是来自韩国大宇品牌的车型,只是被美国通用收购后,挂上别克的标在中国销售,在美销售的车型则挂雪佛兰的标。
如果从这个角度来看,两者的品牌血统没有太大的优劣势差距。


  2、新车定位PK

  『新车的定位问题是近期ELANTRA悦动和新凯越之争的焦点所在』 关于新车的定位问题是近期ELANTRA悦动和新凯越之争的焦点所在,ELANTRA悦动是全新换代款,这从其产品自身的表现可以看出。
而上海通用也把新凯越定义为垂直换代款,也就是和ELANTRA悦动一样,但较多业内人士认为这是出于营销策略的考虑,新凯越只是一款中期小改款,外观造型的变化相对较大,而实质上达不到换代改款的标准,也有消息称凯越的全新换代款在09年才会推出。


  3、产品表现PK

  『在产品方面的表现来看,ELANTRA悦动会有比较大的优势』 在产品方面的表现来看,ELANTRA悦动会有比较大的优势。
首先体现车身尺寸上,ELANTRA悦动的车身大小和轴距比老款伊兰特都有不同程度上的增大,其中2650mm的轴距要比保持不变的新凯越大了不少。
外观上,两者旗鼓相当,新凯越变得更加大气,而ELANTRA悦动更为时尚动感。
配置上,新凯越有较大的优势,特别体现在高端车型上,例如导航系统等,当然这也是新凯越价格较高的原因之一。


  4、市场表现PK

  『二者同属于家用轿车市场的主流车型』 伊兰特和凯越都是家用轿车市场的主流车型,市场表现一直是难分伯仲的。
两者同在2003年上市,伊兰特稍晚一点,两者的保有量都非常大。
伊兰特依靠较高的性价比一直占领着三厢家用轿车的领先地位,而凯越则凭借着更加丰富的车型,在近两年获得了与伊兰特并驾齐驱的势头。
去年伊兰特也推出两厢车型,但并不成功,而且三厢车型也跌入低谷,通过降价,销量也获得快速的回升,而凯越的价格也大受影响,老款的终端市场一直处于幅度高达2万元左右的优惠。


  5、竞争策略PK

  『二者有很明显的市场竞争策略』 两者的市场竞争策略在这次的推新换代上表现得很明显,伊兰特品牌是两代同堂,新旧款同时销售,这样的好处很多,一方面可以老款伊兰特可以凭借着性价比的优势继续开拓更大的市场,第二,老款价格的下探可以为ELANTRA悦动腾出价格空间,为新款缓解降价压力,保证厂商利润。
第三,新老款同时销售,也就是同时生产,产量提升形成更大的规模效应,共通的配套将有效降低成本。


  凯越是垂直换代,新款销售,老款直接。
这对凯越来说有好处,也是必然的选择,因为新凯越不是真正意义上的换代新款,新老款对凯越来说不存在很强的互补性。
如果新凯越能通过中期改款暂时抵消ELANTRA悦动的冲击,争取换代竞争的缓冲期,待09年换代凯越上市后,想必也是采用新旧款同时销售的策略。


  6、定价对比PK

  『价格是二者竞争的焦点所在』 价格的对比是ELANTRA悦动和新凯越竞争的焦点所在,也是最大的争议所在。
ELANTRA悦动的定价9.98万~12.98万,而新凯越是10.38万~14.98万,从品牌定位的角度来看,凯越的价格自然要比伊兰特的要高点,老款车型如是。
但这次两款新车的产品力表现有很大的区别,从上述的“产品表现”PK来看,ELANTRA悦动在产品方面可能会更加吸引消费者。
由于这样,两者的产品表现和定价有错位,ELANTRA悦动可能会表现出更高的性价比。


  回答人的补充 2009-08-01 17:33 截至4月30日,悦动的首月销量就达到了11021辆。
与此同时,同为国内紧凑级家用车型的新凯越(参数配置 报价 点评)也将会于近日正式在国内上市。
面对两款车型的重新布阵,应该说,昔日凯越与伊兰特(参数配置 报价 点评)之间的捉对厮杀又将会在新凯越与ELANTRA悦动上重新展开。
面对历史重演,消费者又该如何选择呢?

  一、基本参数对比

  新凯越1.6 ELANTRA悦动1.6长X宽X高(mm) 4515×1725×1445 4542×1775×1490轴距(mm) 2600 2650最大功率 (Kw/rpm) 78/600082/6000最大扭矩(Nm/rpm) 146/3600 145.1/4500综合工况油耗(L/100km)8-8.3 6.7-7.1轮圈和轮胎 15铝合金轮圈 195/55R15H(除1.6LX-MT外)15英寸铝合金轮毂 185/65 R15(GLS为 195轮胎) 油箱容积 (L) 60 52 行李箱容积(L) 405475 基本参数对比从上表可以看出,ELANTRA悦动在车身尺寸方面要明显优于新凯越。
同时,在轴距方面,ELANTRA悦动也要多出新凯越50毫米,内部空间更具优势。
此外,得益于更大的车身尺寸,ELANTRA悦动的行李箱空间达到了475升,较新凯越整整多出了70升。


  新凯越前脸采用了3D直瀑式镀铬前进气隔栅及立体分层晶钻大灯在动力方面,ELANTRA悦动1.6采用的仍然是上一代的α系列发动机。
在发动机特有技术方面,ELANTRA悦动1.6主要是采用了CVVT(连续可变的气门正时系统)技术,在油耗方面有较为出色表现。
新凯越在发动机方面沿用了老款车型,最大功率为78千瓦,略微低于悦动1.6所采用的1.6升α系列发动机。


  炮筒式仪表和多功能液晶显示屏在新凯越上也有应用最后,ELANTRA悦动1.6全系车型均采用了铝合金轮圈。
但在轮胎方面,除GLS型号配备195毫米轮胎外,其余车型均配备了185毫米轮胎。
新凯越1.6则除最低款的1.6LX-MT配备钢轮圈外,各款车型也均配备了铝合金轮圈。
在轮胎方面,新凯越1.6全系也均配备了195毫米轮胎。


  二、配置对比

  悦动1.6 GL MT 悦动1.6 GLS AT 新凯越(参数配置 报价 点评)1.6LX-MT新凯越1.6LE-AT Navi安全配置 ABS+EBD ● ● ● ●前部双安全气囊 ● ● ● ● 智能倒车雷达 - ● - ●驻车辅助实景影像系统 - - - ●发动机芯片防盗 - - ● ●舒适配置 天窗 - ● - ●电动调节外后视镜 ● ● ● ●前排中央扶手 ● ● ● ●座椅 织物 皮质 织物 皮质后排中央扶手 - ● - - 空调 手动 自动 手动 手动行车电脑 - ● - -AUX输入端口 ● ● - -收音机+CD ● ● ● ●RES远程发动机启动系统 - - - ●前排座椅电加热功能 - - - ● harman/kardon?高级音响系统 - - - ●6.5多功能液晶显示屏(带触摸屏功能) - - - ●多媒体语音导航系统 - --●

  基本配置对比在安全配置方面,悦动1.6和新凯越1.6均配备了ABS+EBD、前部双安全气囊等。
此外,悦动1.6 GLS AT和新凯越1.6LE-AT Navi也都配备了倒车雷达系统。
所不同的是,除安装了倒车雷达外,新凯越1.6LE-AT Navi还加装了驻车辅助实景影像系统。


  异形前大灯、梯形前保检杠使悦动的前脸显得格外有生气在舒适配置上,悦动1.6和新凯越1.6都配备了天窗、皮质座椅等。
同时,电动调节外后视镜、前排中央扶手、收音机+CD也都是悦动1.6和新凯越1.6全系车型的标准配置。
然而,在另一些配置方面,悦动1.6和新凯越1.6均也存在着差别。
比如,新凯越全系并没有配备后排中央扶手、以及仅在新凯越1.6LE-AT Navi上提供皮质座椅等。
此外,在最高配的导航版方面,新凯越1.6还提供了RES远程发动机启动系统、前排座椅电加热功能、harman/kardon®高级音响系统、6.5多功能液晶显示屏(带触摸屏功能)以及多媒体语音导航系统等。


  宽大的乘坐空间和储物空间三、价格对比

  车型 指导价格(万)1.6手动舒适售 9.981.6自动舒适售 10.881.6手动豪华售 10.981.6自动豪华售 11.981.8手动豪华售 12.181.8自动豪华售 12.98

  悦动厂商指导价车型 指导价格(万)1.6LX-MT 手动标准版 10.381.6LE-MT 手动舒适版11.681.6LE-MT Navi 手动舒适导航版 12.581.6LE-AT 自动舒适版 12.681.6LE-AT Navi 自动舒适导航版 13.981.8LE-MT 手动舒适导航版 13.381.8LE-AT 自动舒适导航版 14.98

  新凯越(参数配置 报价 点评)厂商指导价 5月26日,上海通用终于对外发布了新凯越的最终市场指导价格。
从目前公布的价格来看,新凯越1.6的市场指导价在10.38-14.98万之间。
但若除去新增加的导航版车型,新凯越的价格区间则在10.38-12.68万区间之内。
对比悦动的9.98-11.98万的厂商指导价格,新凯越的指导价格仍然偏高。


  在售价略高的情况下,除去导航版外,新凯越在配置上又有什么特点呢?在最低配车型方面,新凯越主要是多出了发动机防盗锁止系统、炮筒式仪表盘以及外后视镜转向灯等。
同样,悦动最低配车型却也配备了15英寸铝合金轮辋以及后排中央扶手等。
在高配车型方面,新凯越1.6LE-AT 自动舒适版主要配置特点是拥有发动机防盗锁止系统以及前排座椅电加热等。
悦动1.6自动豪华拥有自动空调及行车电脑等。
最后,从价格来看,新凯越(不带导航)与悦动1.6保持了4000-7000元的价格差异。
但在配置方面,我们无法否认两款车的确都拥有自己的特点。
因此,消费者如何选择这两款车型,还应更多考虑自身的需求来进行考虑。


  总结:


  从上面对比的结果来看,在空间及发动机方面,悦动较新凯越更具优势。
同时,在高配车型方面,新凯越1.6则要明显比悦动丰富得多,除较为常见的天窗、电动调节外后视镜外,还配备了远程发动机启动系统、前排座椅电加热功能等高档车型才会拥有的配置。
很显然,在面对悦动这样的全新换代车型时,新凯越这次小改款除将外形作为提升的重点外,配置也将是一个重要卖点。


  回答人的补充 2009-08-01 17:35 如今正是金融危机肆虐的时候,精打细算比以往任何时候都显得有必要。
汽车作为一件日用消耗品,不仅在购车时需要支付大笔费用,今后养车的花销也不少。
所以购车前先考察目标车型的养车费用是不能少的。
在中级车领域内,从市场口碑、实用和性价比方面考虑,新凯越(参数配置 图库)和伊兰特·悦动都有相当的优势,许多购车者也在这两款之间左右为难,接下来笔者将为你对比一番这两款车今后的养车费用,也许看过之后你心中就会有答案! 新凯越

    养车费用中政策性收费二者一致(养路费已经取消)。
剩下的有差异的部分主要是保险、燃油费用和保养费用,我们比较的重点也是这三方面,考虑到当前1.6L车型更为惹火,我们就选择1.6L的车型作为比对象

    对比车型:
新凯越1.6LE 自动型 售价:
12.68万 市场优惠幅度:
2万

     悦动1.6 GLS 自动型 售价:
11.98万 市场优惠幅度:
1.2万

    保险费用

    我们都知道车辆保险和车辆价格密切相关的,售价越高保费也就越高。
我们以新车全险计(以中国平安保险为例),包括交强险(自2008年2月1日交强险保费降为950元)、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险。
经过查询,这两款款车的保险费用分别是:


    新凯越1.6LE 自动型:
4636元

    悦动1.6 GLS 自动型:
4543元

    由于这两款车售价差别并不是很大,保险费用也很接近,差别在100元左右。
不过不同的保险公司给出的保险价格是有差别的,而且上保险时也不一定要上全险,还得根据自身的情况来选择。
另外,以后的保险费用好要看你的事故记录,如果长期不出事故的话保险费用也会相应的降低。


  悦动

    燃油费

    燃油费用是养车费用的大头,这两款车都是地道的家用车,因此它们的油耗是大家非常关心的。
受当前经济形势影响,油价相对去年有所下调,加上新增的燃油税部分,北京市场(略高于外地市场)目前的汽油价为5.33元/L,经过我们调查实际使用者的油耗情况,大体上这两款车的百公里平均油耗为:


    新凯越1.6LE 自动型:
8.2L

    悦动1.6 GLS 自动型:
8L

    每年的燃油费用=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格

    按照一年行驶2万公里计算,我们可以得出它们一年的燃油费分别为:


    新凯越1.6LE 自动型:
20000÷100×8.2×5.33=8741.2元

    悦动1.6 GLS 自动型:
20000÷100×8×5.33=8528元

    根据计算我们发现,新凯越的燃油费略高于悦动,不过二者差别不大(200元之内)。
在这里笔者要说的是车辆的油耗不仅和车本身的技术水平有关系外,行驶路况以及个人驾驶习惯都会影响油耗,总的来说这两款车的油耗水平应该是大体相当的。


  保养费用

    保养是今后养车必不可少的一项工作,车况和使用寿命与保养好坏有很大关系,通常新车购买后会附带保养手册,用户只需按照上面的规定,定期去做保养即可。


    新凯越(参数配置 图库)1.6LE 自动型保养费用:
1334元

  新凯越内饰

    我们向别克4S店售后服务人员咨询过,新凯越保养周期为5000公里,那么一年两万公里则需要做保养4次。
第一次(更换机油机滤)费用为161元;第二次(更换机油机滤+空滤+汽滤)费用为363元;第三次(更换机油机滤)费用为161元;第四次保养(更换机油机滤+空滤+汽滤)费用为363元,如此反复。
4万公里保养时需要更换刹车油和转向助力油,费用为751元;6万公里保养时需要更换变速箱油和空调滤芯费用为868元。
则前6万公里时一共需要花费4001元,平均一年两万公里保养费用大概1334元。


  新凯越常见保养项目价格表新凯越价格(元)更换频率(公里/次)机油+机滤1615000空滤9110000汽滤8110000空调滤清器17060000刹车油16240000变速箱油33560000助力油19040000

    悦动1.6 GLS 自动型保养费用:
1585元

  悦动内饰

    悦动常规保养周期定为每5000公里一次,那么一年两万公里则需要做保养4次。
前三次常规的保养需要更换机油机滤+空气滤芯,每次费用为250元(首保免费);第四次(机油机滤+空调滤芯+空气滤芯)费用为450元;另外3万公里保养时需要更换汽油滤芯、清洗喷油嘴,花费为598元;4万公里保养时需更换火花塞,费用为462元;6万公里时需要全车大保养,包括更换各种滤芯、油液、检查清洗油路等需要1246元。
前三年6万公里时一共需要花费4756元,平均一年两万公里保养费用大概1585元。


  悦动1.6常见保养项目价格表悦动1.6价格(元)更换频率(公里/次)机油+机滤1475000空滤315000汽滤12430000火花塞17240000刹车油19060000变速箱油45060000助力油26060000

    通过上面比对我们可以发现,悦动的保养成本要高于新凯越,不过二者在同级别轿车中还算比较省的。
再结合油耗和保险费用,这两款车的养车费用可谓在伯仲之间,具体如何选还得看你得个人喜好了。


  回答人的补充 2009-08-01 17:36   口碑是左右消费者购车的一大因素,而销量如何无疑也是一种口碑的验证。
从上市起,伊兰特与凯越就一直是国内A级车阵营中的销量大户,两位也曾牢牢占据A级车销量的前两名。
在2008年内,伊兰特与凯越又双双完成了换代,作为继任者,悦动与新凯越同样显示出了强大的市场冲击力,两者都有月销量过万辆的抢眼表现。
那么就让我们走近这两款有着好人缘的新锐车型,一起来看看“群众的眼光”。
     北京现代悦动     悦动  伊兰特是现代汽车在海外市场销售业绩最好的一款产品,第六代车型在中国投产后的市场表现也是如此,但北京现代并没有将第七代伊兰特原封不动地导入国内,而是在其基础上进行了一番改进,推出了更富有针对性的悦动。
     悦动  尽管北京现代对原型车的改动主要集中在了前后灯组与车头的散热格栅部分,但效果十分显著,与海外市场的第七代伊兰特相比,悦动的外观完全耳目一新,清新风格更能迎合中国消费者的口味。
     悦动  与上一代车型相比,悦动的车身尺寸显著增大,长、宽、高分别达到了4 542 mm、1 775 mm和1 490 mm,轴距也比伊兰特增加了40 mm,达到2 650 mm,在同级车中明显处于领先位置,后座腿部空间也因此更加充裕,但由于车身后半部分轮廓收缩的倾斜度较大,后排乘客的头部空间受到了一定的限制。
伊兰特相比,悦动475 L的行李厢容积也有了大幅度的提升,但全系列的后排座椅靠背都不能放倒,实用性方面因此有所扣分。
     悦动  悦动的内饰也进行了全面的革新,丝毫看不出老款伊兰特的影子。
设计者在车内成功营造出了年轻化的氛围,中控台造型更加简洁,仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。
在中控台、方向盘等部位,原本伊兰特的仿桃木饰板被大面积的钛银饰板所取代,因而也贴合了流行,更为时尚。
在内饰配色方面,上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色,而悦动除常见的黑、米色系之外,还有黑、灰选择。
内饰整体做工比伊兰特有所进步,所有按钮的触感,阻尼都非常细腻。
     悦动  悦动基本上延续了伊兰特的动力系统,同样也有1.6 L与1.8 L两种排量可以选择。
可以说1.8 L车型并不是悦动系列中的主力,其所占的销售比重不大,北京现代也只是推出了两款,手动挡售价12.18万元,自动挡售价12.98万元,但如果从配置上看,这两款1.8 L还是显示出了韩系车性价比上的优势。
  悦动的四款1.6 L车型是市场中的主力。
1.6 L发动机采用了CVVT连续可变气门正时技术,最大功率为82 kW,最大扭矩145 N?m,在参数上不输于市场上的任何同排量对手,但要想真正感受动力,还是需要高转速的帮助。
与配备4挡自动变速器的自动挡车型相比,两款手挡车型更能给人留下印象,5挡手动变速器入挡的感觉十分干脆,毫不逊色于那些高身价的对手。
鉴于定价比较合理,悦动中规中矩的配置也能令人满意。
带有6个扬声器,可播放CDMP3,配有AUX音频输入的音响系统是悦动的标配,除入门的1.6 L手挡车型之外,其余各款都配有倒车雷达。
虽然手动挡与自动挡都有高配的GLS车型,但两者的配置并不相同,自动挡多了真皮座椅、自动空调、方向盘音响控制等装备,但在安全性上,高配悦动的表现并不算突出,前排双气囊以及ABS+EBD是全车系的标配。
  两款手动挡车型价格相差一万元,但高配车型所拥有的天窗,行车电脑,倒车雷达以及部分装饰等并没有在实质上与入门车型拉开距离,因此低配的GL反而更具性价比。
而两款自动挡的情况截然相反,GLS车型受到“关照”更多,配置明显也更为丰富,因此GLS的自动挡更值得推荐。
目前悦动在国内几大主要城市都有不同程度的优惠,以北京市场为例,4S店的优惠幅度在7000元左右,而这无疑进一步增强了悦动的竞争力。


   上海通用新凯越  

    凯越   论销量,老款凯越曾是的A级车中的绝对霸主,5年60万辆的成绩缔造了一个神话,而在受到悦动与伊兰特的联手夹击后不久,凯越也迅速推出了新款车型,并毫无悬念地夺回了销量冠军的头衔。
  

    凯越   尽管上海通用非常善于整合旗下的各方资源,但也在刻意打造着家族特征,在推出了君越与林荫大道之后,新凯越也延续了这两款车的设计风格。
直瀑式的镀铬进气格栅,U形前脸,晶钻前大灯,都彰显着别克品牌特有的大气,而车尾不规则的LED尾灯设计,也给新凯越增添不少年轻气息。
尽管车身尺寸没有变化,但从视觉上来说,新凯越要比老款大上不少。
  

    凯越   虽然新凯越车内的整体布局风格依旧,但通过中控台的重新设计,仍然能给人以脱胎换骨的感觉。
内饰以米色为基调,银色饰板与深色仿桃木装饰加以点缀,看上去典雅大方不乏时尚气息。
黑色基调的中控台造型时尚,配以银色边框,与筒形自发光仪表一起使内部感觉更显年轻。
  

    凯越   老款凯越引以为荣的16个储物格,在新车上依然全部“健在”。
除了带有冷藏功能的手套箱、眼镜盒、中央扶手外,还有雨伞烘干槽以及副驾驶席下的鞋柜等,这些设计都是从实际需求出发的,日常使用起来非常方便。
  与那些真正的换代产品相比,新凯越只是一次大改款,因此2 600 mm的轴距没有变化,后排的乘坐空间仍保持了原有的水准。
新凯越全系后排座椅都可以按照4/6比例分别折叠放倒,与行李厢连接,能最大限度地扩充载物空间。
  

    凯越   新凯越的动力部分并没有做什么改变,依然是那两款16V Twin-Tec发动机。
与悦动一样,虽然两款1.8 L有着不输于B级车的配置,但却没能成为新凯越的销量支柱,而在1.6 L车型方面,上海通用不惜余力的推出了5款车型。
1.6 L发动机最大功率78 kW,最大扭矩146 N?m,动力表现中规中矩,只是油耗口碑一般,厂家公布的综合油耗为自动挡8.3 L/100 km,手动挡8.0 L/100 km。
  在技术装备上,新凯越极力向B级车看齐,自动挡车型所搭载的爱信四挡自动变速器具有“智能切换空挡”功能,在驾驶者踩制动停车的同时挡位就能自动从行驶挡切换到空挡,而在松开制动踏板起步时,变速器又能从空挡自动切换到行驶挡。
手挡车型则仍与老款一样,倒挡采用提拉环式设计。
  

    与对手相比,1.6 L凯越的配置起点不低,这也是新凯越在市场竞争中占得上风的原因之一。
除入门的手挡LX车型之外,各款车型普遍配备了倒车雷达、真皮座椅、天窗,而在两款高配车型身上,你更是能发现诸如可遥控开启的行李厢、发动机远程起动功能、倒车影像显示、带有6.5英寸触摸屏的语音导航系统等B级车的装备,但与悦动一样,新凯越的安全性装备表现平平,全车系也只是应用了前排双气囊以及ABS+EBD系统的组合。
  

      在价格制定上,新凯越基本与老款看齐,5款1.6 L车型的价格区间在10.38万~12.98万元,但市场中的实际价格却增添了它的竞争力,几个主要城市的优惠幅度都很大,在北京市场,除低配的手挡LX车型较为紧缺外,其它各款优惠高达2.3万元,这也使得新凯越成为了最具性价比的A级车。


  回答人的补充 2009-08-01 17:37   经过改进,ELANTRA悦动在外观和后期费用上得到了较大的提升,新凯越则是将配置提高到了中级商务用车的级别上;由于老凯越的市场口碑较好,在品牌影响力上新凯越有着先天的优势,而ELANTRA悦动则要在后期费用、油耗和车辆费用方面更经济一些。
现在随着ELANTRA悦动和新凯越的上市销售,新一轮的“紧凑级家轿冠军争霸赛”又拉开了序幕,相比于前些年凯越大获全胜而言,此次新凯越与ELANTRA悦动的争夺将会更加激烈。
下面让我带大家去细细品味这二者到底孰优孰劣!

  悦动

  新凯越  配置:
ELANTRA悦动简单实用,新凯越的倒车影像系统引人关注

    消费者在买车过程中,车辆的配置可以说是消费者较为关注的方面,下面我们就带大家走入这两款车的“内心世界”,让大家从里到外彻底了解这两款“新新三样”在配置上的表现。


  悦动内饰  首先,让我们走进ELANTRA悦动,当我进入时,其给我的第一个感觉是内饰风格与其运动的外形相比要沉稳的多,上深下浅配合桃木装饰的内饰风格和配备的真皮座椅让我感到有些商务车的“范儿”,这与其外观表现出的运动气息有着一定的差距。
再着眼其别的配置,几乎没有什么令人感到“新鲜”的配置,只有泊车雷达、自动空调和支持mp3的CD音响系统等已经是现在消费者们常见的配置。
在我们“视察”ELANTRA悦动内部情况时,忽然发现ELANTRA悦动在仪表盘上没有水温表的设置,只是由水温警示灯来代替,这一点与传统的仪表盘形式有些不同,也在仪表盘的实用性上打了些许折扣。


  新凯越内饰  相比较ELANTRA悦动而言,新凯越在内饰配置方面表现的则要相对好一些,虽然拥有同样的深浅搭配桃木的内饰风格,并且与其外形遥相呼应的更加贴切,但其配置则要显得更加人性化一些,其顶配车型拥有的GPS导航系统和可视倒车雷达系统都体现着这一点,而上一代凯越就有的雨伞烘干功能和副驾驶座下的鞋盒在新凯越上也得到了保留,这为雨天出行和爱穿高跟鞋的女性朋友提供了更加人性化的设置。
(安全提示:
驾车时请女性朋友不要穿高跟鞋,因为鞋跟过高会影响踩离合器、油门踏板的动作。
)不过,它也不是没有缺点,全系新凯越没有配备支持mp3功能的CD音响系统和只有 1.8LE-AT采配备自动空调的做法势必会成为新凯越在配置上的瑕疵。


    配置对比评价:


    ELANTRA悦动:
从配置方面说ELANTRA悦动讲究简单使用,没有过多的奢华配置,只靠朴实无华的传统配置让大家享受汽车生活,这体现出其更适合那些对高端配置要求不高的消费者。


    新凯越:
高端车型拥有较高的配置,GPS导航、可视倒车雷达这些原来只在中级商务车上才能看见的,而在新凯越上则通通配备上了,而配备这些所产生的代价就是在车辆的价格和其他配置方面分别有所提高和降低。
但它还是比较适合于那些资金有限但又追求商务配置的消费者们。


    空间:
悦动倾向照顾驾驶者,新凯越让后排乘坐者更加舒适

    购买这一级别车型的消费者除了关注配置外,车辆的空间也是他们重点考察的对象之一。
这两款车的内部空间如何呢?下面用最真实的数值来向大家说明一切。


  空间伊兰特悦动新凯越前排头部空间890-913887-924前排腿部空间1028-1246990-1250前排肩部空间14921458后排头部空间907918后排腿部空间647-863724-947后排肩部空间14541443

    我们先来看看这两款车的前排空间,我们通过用盒尺测量发现 ELANTRA悦动其前排头部空间达到890mm至913mm,而新凯越的前排头部空间也处于不相上下的887mm至924mm。
这样的数字能说明什么呢?一个身高为175cm的人,其上身一般是850mm左右的长度,这样看来,ELANTRA悦动和新凯越在前排头部空间上的表现还是比较令人满意的。
在后排头部空间的表现中ELANTRA悦动和新凯越也分别以907mm和918mm的高度让后排乘坐着得到了较为舒适的头部空间享受。


    腿部空间绝对是决定一个人在车辆中乘坐或驾驶是否舒服的一个重要标准。
在这两款车中新凯越的后排腿部空间要好于ELANTRA悦动,而ELANTRA悦动的前排腿部空间则要好于新凯越,在这方面二者的表现与其外形带来的信息十分贴切。
外观体现运动信息的ELANTRA悦动在腿部空间上注重的是前排驾驶席与副驾驶席的乘坐舒适度,而偏重商务性的新凯越注重的是后排乘坐者的腿部空间,保证他们的乘坐舒适度是新凯越的重要宗旨。


  后备箱空间伊兰特悦动新凯越行李箱深度1050961-1845行李箱宽度14161367行李箱高度580518行李箱开口宽度956983

    另外,消费者对车辆的储物空间也有着一定的重视,在储物空间中,行李箱的大小是最能说明问题的。
经过我们的测量虽然新凯越在行李箱的容积方面没有ELANTRA悦动大,但是其后排座椅放倒后的整体容积要大很多,在这方面ELANTRA悦动则被后排座椅无法放倒影响了效果。


    空间对比评价:


    ELANTRA悦动:
适合于那些只重视前排乘坐空间,并且承载大件物品较少的消费者购买,其后排空间较小和后排座椅无法放倒则让青睐者颇感失望。


    新凯越:
前排空间虽然没有ELANTRA悦动大,但是与其相差并不多,而后排空间和后排座椅整体放倒后行李箱的容积绝对是居家旅行的必备条件。


    养护费用:
ELANTRA悦动5年10万公里的质保使其价格较为低廉

    现在的消费者都已经从感性购买逐渐转变为理性购买,在买车时不但对于车辆的外形配置等有着独特的追求,对于车辆的后期费用它们也有着严格的要求。
而这两款车在价格方面对于消费者而言都可以说处于能力范围之内。


  北京现代伊兰特悦动常规保养费和保养周期配件名称配件价格(元)更换说明机油、机滤1705000公里更换空气滤清器305万公里更换空调滤清器1202万公里更换汽油滤清器2005万公里更换转向助力油1005万公里或两年更换刹车油2004万公里或两年更换变速箱油4004万公里或两年更换

    北京现代ELANTRA悦动起初实行2年6万公里(以先到为准)的保养政策,但介于市场竞争压力过大,近日其宣布旗下所有车型实行5年10万公里保养政策,而新近推出的ELANTRA悦动就在其范围之内。
所以在5年十万公里之内,其消费者在保养时只需支付4S店维修员工的工时费。
这样算下来,其车辆的后期维修保养费用则要大大的降低,对于消费者而言也得到了巨大的实惠。


  上海通用别克新凯越常规保养费用和保养周期配件名称配件价格(元)更换说明机油、机滤1615000公里更换空气滤清器911万公里更换空调滤清器1706万公里更换汽油滤清器811万公里更换转向助力油1904万公里或两年更换刹车油1624万公里或两年更换变速箱油3356万公里或两年更换

    相比于ELANTRA悦动而言,新凯越在保养上就要略微的贵一些了,其配件从价格和更换频率上看基本与ELANTRA悦动相差无几,只有汽油滤清器是5万公里才更换,比伊兰特3 万公里的更换周期更长,而空气滤清器1万公里的更换周期要比ELANTRA悦动的5万公里要短很多,总体算下来新凯越一年2万公里常规保养的费用大概在 1000多元左右。
略贵于ELANTRA悦动,其主要原因还是在其保养政策为2年6万公里,这相比于ELANTRA悦动的保养政策时间可要短不少呀!

    购买意见:


    喜爱运动风格,对外观要求偏高的消费者

    此类人群是现在车辆消费的主力军,对于他们来说时尚的外观是最重要的,而ELANTRA悦动恰恰可以充足的满足他们对运动时尚外观的追求。
他们购买车辆的用途主要作为上下班的代步工具,闲暇之余开着去近郊享受一下生活,ELANTRA悦动对于他们来说还是比较适合的,毕竟车辆后排空间稍小的缺点没有被扩大化。


    性格低调、内敛,注重家庭生活的消费者

    他们对于车辆外形的要求不高,只求拥有一个使用方便、空间宽大的家庭用车,在这一点上新凯越则比较适合他们。
宽大的后排空间对于一个家庭而言是很有必要的,加上他们已经拥有一定的经济实力,其维修保养的费用也在能力范围之内,所以比起ELANTRA悦动而言新凯越更适合他们。


  回答人的补充 2009-08-01 17:38   在目前的乘用车细分市场中,10万~15万元左右的A级车份额最大,去年销量接近150万辆。
这个市场从来不缺乏热闹,上周,北京现代伊兰特悦动和上海通用新凯越的登台,使得这一细分市场的竞争达到了高潮。
作为“新三样”的代表车型,上海通用别克凯越和北京现代伊兰特之间的竞争很大程度上将左右该级别市场走向。


        ELANTRA悦动06凯越1.6LE-AT豪华版

    价格(万元)11.98 12.78

    长/宽/高(mm) 4542/1775/1490 4515/1725/1445

    轴距(mm) 2650 2600

    后备箱体积(m3) 475 405

    总质量(kg) -- 1220

    发动机型式α-CVVT 1.6升Twin-Tec直列四缸双顶置凸轮轴

    最大功率(kw) 82/6000 78/6000

    最大扭矩(N.m) 145.1/4500 142/4000

    变速器4速自动Step-Gate四速自动变速箱

    伊兰特
欲冲击国内车市第一

    在这场新的较量中,北京现代伊兰特走在了前面。
    4月8日,现代汽车掌门人郑梦九与北汽董事长徐和谊共同出现在伊兰特悦动上市仪式上,足见重视。
此次上市发布的“ELANTRA悦动”共有1.6L和1.8L两种排量6款车型,价格在9.98万~12.98万元之间,另外,北京现代还配备了8款不同配置的升级选装车型供消费者选择。


    伊兰特悦动对老款进行了本土化改造,整车有焕然一新的感觉,并拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统,搭载全新调校的发动机,在燃油经济性方面有了显著的提高。
而在轴距、后备箱等方面的改进更是重要的卖点。
北汽控股董事长徐和谊相信,“伊兰特悦动将以王者归来的气势全面领先中级车市场!、受丰田COROLLA两代同堂做强的启示,在悦动上市的同时,旧款伊兰特仍然同时销售。
悦动上市后,伊兰特的价格空间延伸至8万~13万元之间,产品线宽度大为延伸。


    北京现代能否迸发出“第二春”的希望在于伊兰特了。
在北京现代今年38万辆的销售目标中,4月上市的悦动年销售10万辆以上;老款伊兰特年销量保持在12.5万辆以上。
这意味着,伊兰特“两兄弟”从4月开始每月销量要达到2.25万辆以上,这是什么概念呢?伊兰特有可能超过3月创造纪录的新雅阁(2.1万辆)、捷达和桑塔纳,冲击轿车销量冠军的宝座。


    乘联会的统计显示,旧款伊兰特一季度销售43381辆,同比增长32%,月均销量超过1.4万辆,在整个车市销量排行中,仅次于捷达、凯越(若分开统计桑塔纳与桑塔纳3000),名列第三,复兴势头相当明显。
面对如此雄伟的销售目标,最大的变数可能就在于伊兰特去年折损的品牌是否会阻碍前进的步伐。


    “ELANTRA悦动”价格表

    车型描述厂家指导价(万元)

    1.6L手动舒适型9.98

    1.6L自动舒适型10.88

    1.6L手动豪华型10.98

    1.6L自动豪华型11.98

    1.8L手动豪华型12.18

    1.8L自动豪华型12.98

    新凯越:
欲后发制人

    在伊兰特悦动上市后,外界紧密注视着12日上海通用的新凯越出招了。
有消息称,三厢凯越将垂直换代,而两厢凯越将出现两代同堂的格局,凯越HRV价格将进一步下调,新两厢凯越价格介于新三厢凯越与HRV之间。
伊兰特悦动和新凯越又来个短兵相接了。


    作为一款5年来首次换代的准新车,凯越有足够的资本和伊兰特叫板。
自从2003年上市以来,凯越年销量节节攀升。
2005年,凯越销量超过15万辆,同比增幅达到63%;2006年实现销量17.6万辆;去年销量更是逼近20万辆大关。
在不到5年的时间里,凯越总销量已经突破60万辆。
巨大的市场保有量和突出的市场表现,已经让凯越的市场意义超越其车型本身的意义。
分析人士认为,凭借上海通用营销和管理能力,新凯越极有可能演绎后来居上的局面。
在2005年之前,凯越的销量一直不如伊兰特,但随后,凯越的销量很快就反超伊兰特,并且领先的优势越来越明显。


    凯越和伊兰特领先A级车市场

    由于A级车市场容量巨大,越来越多的厂家参与这块市场。
从目前来看A级车还可以进一步细分成三个部分:
一是以赛拉图、福美来等几款价位在8万至10万元左右的1.6升入门级车型,伊兰特数度降价,也已经进入这个区间,就连刚上市的新爱丽舍也声称要抢夺此市场;二是以凯越、标致307、花冠EX、马自达3、TIIDA等车型为主的10万至13万元左右的1.6升车型;三是以明锐、速腾、福克斯、卡罗拉、思域等车型为主的13万至16万元车型(排量主要为1.8L和2.0L)。


    A级车中凯越和伊兰特暂时处于领先的位置,但福克斯和卡罗拉也有较强的竞争优势,前者的月均销量在1万辆以上,与旧款伊兰特不相上下,卡罗拉月销量已经攀升到1.5万辆,加上旧款的花冠,已经可以和伊兰特、凯越较量了。



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